Maniak Otomotif - New Suzuki SX-4 Rilis Pertama di Negeri Putin, Suzuki kembali menggebrak pangsa pasar dunia, setelah sekian lama suzuki kembali mengeluarkan kendaraan berjenis crossover. Debutnya pertama kali di dunia lewat Rusia. Generasi terbaru dari mobil Suzuki SX4 yakni SX4 S-Cross akhirnya resmi menetas. Untuk pasar Negeri Beruang Merah tersebut, SX4 S-Cross hadir dengan nama New SX4.
Melansir laman Indianautosblog, Jumat (29/8/2014), untuk pasar Rusia, Suzuki SX4 S-Cross tersedia hanya dalam satu pilihan mesin yakni mesin bensin empat silinder berkapasitas 1,6 liter. Mesin tersebut mampu menghasilkan output tenaga sebesar 117 horse power dengan torsi 156 Nm.
Suzuki
SX4 S-Cross hadir dengan dimensi panjang 4.300 mm, lebar 1.765 mm,
serta tinggi 1.575 mm. Untuk generasi anyarnya kali ini, Suzuki juga
menghadirkan pilihan velg ukuran 16 atau 17-inci yang disesuaikan pada
pilihan tipe.
Suzuki
menghadirkan fitur keamanan terkini pada generasi terbaru SX4 yang
meliputi ABS, ESP, Brake Assist dan 7 buah airbag di berbagai sudut
mobil. Fitur keamanan terlengkap tersebut hadir pada varian tertinggi
crossover dari pabrikan berlogo huruf S tersebut.
Generasi terbaru varian crossover Suzuki ini hadir dalam dua pilihan penggerak yakni penggerak roda depan dan penggerak empat roda yang ditujukan bagi para pengguna yang gemar melintasi medan off-road ringan. Sementara itu, SX4 S-Cross ini hadir dengan pilihan transmisi manual lima percepatan dan otomatis CVT.
Di Rusia, mobil Suzuki SX4 S-Cross ini dijual dengan harga antara 749 ribu rubel atau sekitar Rp 237,7 jutaan (kurs Rp 317 per rubel) sampai 1,099 juta Rubel atau sekitar Rp 348,8 jutaan.
Sumber: Liputan6.com
Maniak Otomotif - Isuzu Siapkan Pesaing Toyota Innova, Kabar baik bagi pecinta isuzu, pasalnya setelah meredupnya performa Panther di pasar mobil penumpang merupakan imbas dari pergeseran stretegi yang dilakukan perusahaan. Isuzu nampaknya tidak main-main untuk kembali bermain di segmen light commercial vehicle (LCV). Setelah Kemarin resmi melepas MU-X ke sejumlah pasar, termasuk Thailand, Australia, dan Indonesia, kini pabrikan Jepang tersebut diisukan berencana untuk menyiapkan model anyar mereka yang diklaim merupakan pesaing Toyota Innova.
Di
Indonesia sendiri, mengutip data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor
Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil dari pabrik ke diler (wholesale)
untuk kelas MPV hingga juli tahun ini, telah mencapai 54.808 unit.
Sejauh ini, belum ada informasi lebih lanjut soal fitur dan spesifikasi mesin dari keluarga mobil penumpang Isuzu itu. RU30 diharapkan bakal melakoni debutnya pada Oktober 2016 dan diproduksi sebanyak 40 ribu unit tiap tahunnya.
Dari sejumlah model, Toyota Kijang Innova menjadi mobil yang paling laris dengan 336.834 unit, diikuti Nissan Grand Livina engan 11.870 unit. Sementara Isuzu yang memiliki Panther hanya menjual sebanyak 1.936 unit. (Gst/Des)
Sumber: http://otomotif.liputan6.com/
Maniak Otomotif - Honda CBR150R Resmi Rilis Minggu 7 September 2014, Halo sobat penggila otomotif semua, sekian lama admin tidak update posting kali ini admin akan berbagi sesuatu informasi menarik dan terbaru, yakni dirilisnya CBR150R di indonesia. Untuk lebih jelasnya simak ulasan singkat berikut ini ya sobat.
Dikutip dari Liputan6.com, Beberapa waktu lalu, PT Astra Honda Motor membocorkan rencana untuk melokalisasi salah satu sepeda motor sport flagship-nya saat ini, yaitu CBR150R. Menurut rumor yang berhembus, kini generasi terbaru dari motor sport CBR150R tengah disiapkan untuk segmen entry level.
Melalui undangan yang diterima oleh Liputan6.com dari PT AHM selaku pemegang merek Honda di Indonesia, pabrikan Jepang tersebut mengabarkan jika produsen tersebut akan memperkenalkan sebuah motor terbaru pada hari Minggu, 7 September 2014 mendatang. Tak menutup kemungkinan, tanggal tersebut menjadi perkenalan resmi dari CBR150R pada hari Minggu besok. (Ysp/Des)
CBR150R kabarnya akan hadir dengan lampu depan ganda serta desain fairing samping dan bodi belakang yang lebih agresif dan sporty. Desain tersebut akan mengadopsi desain milik saudaranya yaitu CBR1000RR.
Sukses
dengan CBR250R, Honda nampaknya akan membawa desain dual keen eyes atau
headlamp ganda untuk generasi terbaru dari CBR150R. Menurut kabar yang
dilansir dari Motorbeam, Selasa (2/9/2014), desain milik keluarga
CBR250R atau CBR300R ini akan ditularkan kepada CBR150R.
Mengadopsi desain kakaknya, tak menutup kemungkinan CBR150R juga mengalami perombakan total pada rangka dengan sasis baru frame Truss yang juga diadopsi dari CBR250R. Sementara itu, CBR150R saat ini masih menggunakan rangka Perimeter.
Beralih ke bagian dapur pacu, Honda CBR150R kabarnya juga tidak akan banyak merubah komponen mesin dengan tetap mengusung mesin berkapasitas 149,4 cc. Mesin tersebut sanggup menghasilkan tenaga sebesar 18 PS dengan torsi sebesar 12,66 Nm dan masih lebih baik dibandingkan dengan output kompetitornya yakni Yamaha R15 sebesar 17 PS.
Menurut bocoran, CBR150R sanggup menghasilkan kecepatan hingga 134 km/jam. Patut kita nantikan kehadirannya ya kawan.
Oke mungkin itu saja yang bisa admin bagikan tentang Honda CBR150R Resmi Rilis Minggu 7 September 2014, semoga bermanfaat dan thanks dah mampir kawan.
Sumber: Liputan6.com
Sumber: Liputan6.com
Maniak Otomotif - Review Mobil Proton Indonesia Terbaik, Halo sobat penggila otomotif semua, apa kabar? pasti semuda dalam keadaan baik ya. Nah disuasana yang pagi yang masih dingin ini amdin akan share ke temen-temen tentang Mobil yakni Review Mobil Proton Indonesia Terbaik.
PROTON
(singkatan dari Perusahaan Otomobil Nasional) adalah produsen mobil
dari Malaysia yang didirikan pada tahun 1983 atas inisiatif dari Perdana
Menteri Malaysia saat itu, Mahathir Mohammad.
Di tema yang kali ini mengusung "MENGAPA SAYA MEMILIH PROTON SEBAGAI MOBILKU" admin akan sedikit ulas tentang oto mobil yang satu ini. Untuk itu dont go anyware simak terus ya!!
Awalnya menggunakan teknologi dari perusahaan Jepang, Mitsubishi, Proton kini juga telah mengembangkan teknologi dalam negeri. Pabrik utamanya terletak di Shah Alam.
Modelnya yang paling populer adalah Proton Wira serta Proton Exora.
PT. PROTON Edar Indonesia (PEI) adalah produsen mobil PROTON di Indonesia. PEI telah beroperasi di Negara Indonesia sejak 2007 dan dalam pengembangan PROTON mendapat apresiasi yang baik dari pasar Indonesia. Model-model yang diperjual belikan di Indonesia, antara lain Savvy (Best City Car 2007, 2008), GEN.2 Persona, Gen 2, Wira, Neo, Waja, Saga (Best Budget Sedan 2008), Exora (MPV Terbaik Dress-Up 2010), Neo CPS, Saga FL, Persona Elegance, dan Exora Star (Best Small MPV), Exora Star Supreme, Exora Star Executive, Exora Bold, Exora Prime & Exora Star FL, Prevé Neo R3, (2013 The Best Small Sedan dan the Best Price on Spec) dan Suprima S. PROTON. saat ini sangat agresif didalam mengembangkan seluruh jaringannya di seluruh Indonesia, dan pada bulan Juni 2014 PROTON telah memiliki 16 outlet penjualan dan 26 outlet pelayanan.
.jpg "Review Mobil Proton Indonesia Terbaik")
Proton Exora adalah sebuah mobil yang diproduksi perusahaan otomotif Malaysia, Proton. Diluncurkan tanggal 15 April 2009. Proton Exora merupakan MPV buatan Malaysia pertama.
Spesifikasi mesin
'CPS 1.6
4-speed A/T/5-speed M/T
S4PH DOHC
Multi Point Injection (MPI) Fuel System
Max output : 125 bhp (93 kW; 127 PS) @ 6,500 rpm
Max torque : 150 N·m (110 ft·lbf
)
@ 4,500 rpm
Max speed : 165 km/j (103 mph)
0–100 km/h : 14.8 detik untuk M-Line 5MT/15.3 detik untuk M-Line 4AT/15.5 detik untuk H-Line 4AT
Weight : 1408 kg untuk M-line 5MT/1422 kg untuk M-Line 4AT/1442 kg untuk H-Line 4AT
Sasis dari Proton Exora menggunakan MacPherson strut di depan dan torsion beam untuk belakang. Mesin menggunakan Campro CPS dengan tenaga/torsi 125hp/150 Nm, yang bisa menghasilkan kecepatan maksimum 165 km/jam.
Rata-rata konsumsi BBM adalah 7,2 liter per 100 km (sekitar 1:14). Gearboxnya hampir sama dengan kepunyaan Proton Gen-2 dan Proton Waja.
Exora mendapat 4 bintang dari Malaysia. Hal itu karena Exora sudah menggunakan high-tensile untuk bodinya yang bisa menyerap tenaga benturan ketika terjadi tabrakan. Mobil ini juga seudah dilengkapi dengan ABS (Anti-Lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake Force Distribution System). Dua airbag dan seluruh sabuk pengaman pada penumpang belakang juga tersedia.
Nah mungkin itu saja sedikit postingan dari admin tentang Review Mobil Proton Indonesia Terbaik, tunggu updatetan admin selanjutnya ya.
Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang, Assalamu'alaikum sodara, apa kabarnya di pagi hari ini yang cerah pasti sehat khan!! Kali ini admin akan update tentang psotingan Yamaha R15 dan Yamaha R25 ini. Berikut ulasannya!! Setelah kemarin admin pernah mengulas tentang judul Next Generation Yamaha R25 dan R3, kini sudah terbukti Yamaha YZF R25 sudah rilis, untuk selengkapnya bisa disimak diartikel admin ini ya. Yamaha Resmi Rilis New Yamaha YZF R25.
Nah untuk kali ini admin akan bagikan spesifikasi lengkap dan harga dari new yamaha R15 dan Yamaha R25 ini sobat. Monggo langsung disimak saja ya!!!
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIIM) sepertinya tak mau kehilangan moment untuk tetap merajai pangsa motor sport di Indonesia. Setelah beberapa waktu lalu meluncurkan motor sport fairing 150cc yakni Yamaha YZF R15, dalam waktu yang beredekatan tepatnya kemarin YIMM juga merilis motor sport fairing berkapasitas 250cc, yakni Yamaha YZF R25, Bagaimana spek motor berkapasitas 250cc ini?
Tidak main main, motor ini dipersiapkan Yamaha cukup matang sejak jauh hari, bahkan Yamaha juga menurunkan tim dari Jepang langsung untuk melakukan riset pada Yamaha R25. Hal ini terbukti mulai dari desain bodi, fitur, hingga mesin terlihat lebih matang dan sedikit diatas para kompetitor. Yamaha menjuluki YZF R25 ini sebagai baby M1 (Yamaha M1 merupakan motor yang digunakan Rossi dan Lorenzo diajang MotoGP), hal ini nampak dari desain yang sangat sporty.
Seolah tak mau meninggalkan R-DNA Yamaha tetap mempertahankan supersport pada desainnya, hal ini terlihat dengan predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.
Untuk dapur pacu atau mesin pun Yamaha tergolong istimewa dalam meraciknya untuk R25, dimana mesin dual silinder segaris berkapasitas 250cc. Mesin ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi DOHC direct drive camshaft dengan 4 katup tiap silindernya. Yamaha R25 ini juga memiliki ruang bakar dengan kompresi yang cukup tinggi dengan saluran intake tipe down draft. Semakin teruji ketahannya dengan pengaplikasin diasil silinder serta forged piston yang memang jadi andalan Yamaha. Untuk pengkabut bahan bakar jelas sudah menggunakan sistem Injeksi dengan 12 lubang injektor. Mesin ini mempunyai tenaga maksimal 36 PS dan menjadi paling besar dikelasnya.
Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang
Dengan mesin segahar itu tentu handling motor juga harus diperhatikan agar tetap nyaman dikendarai, untuk itu Yamaha melengkapi R25 ini dengan Diamond frame dan desain mesin yang kompak. Untuk suspensi depan menggunakan teleskopik diamate 41mm sedangkan suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.
Desain speedometer yang racy & multifungsi, dilengkapi Shift Gear Lamp Indicator yang membantu pengendara melakukan perpindahan gigi pada RPM yang tepat untuk meraih tenaga maksimal.
Fitur fitur lain yang menjadi unggulan Yamaha R25 adalah shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu yang semuanya terdapat pada panel speedometer beberapa fitur tersebut tidak ada pada motor kompetitor.
Harga New Yamaha R25 ini dipatok Rp. 53 juta on the road Jakarta dengan tiga pilihan warna yakni racing blue, predator black, dan diablo red. Dan bagi 250 pembeli pertama yang membeli R25 melalui www.IWantYamahaR25.com akan mendapatkan helm ekslusif AGV Valentino Rossi dan 5 orang beruntung akan mendapatkan jaket kulit Dainese VR46 yang di import langsung dari Italia.
Tipe mesin : 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi : Dua/Tegak
Diameter X langkah : 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem pengapian : TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi : CR9E
Tipe Battery : GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter : Electric Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Ground clearance : 160 mm
Wheel base : 1380 mm
Caster angle : 25 derajat
Trail : 95 mm
Daya maksimum : 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum : 22,6N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi : 166 kg
Kapasitas Tangki : 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka : Diamond
Tipe Transmisi : Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling : Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan & Belakang : Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S)
Rem Depan & Belakang : Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan : Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang : Monocross Suspension
Lampu depan : DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang : LED
Hem, sangat menarik khan sobat otomotif semua, patut kita punyai tuh motor, dengan seabrek kelebihan, pasti nantinya bakalan banyak yang pesen tuh!!
Oke mungin itu saja yang bisa admin share ke temen-temen semua Yamaha R15 dan Yamaha R25 Motor Sport Racing dan Kencang, semoga bermanfaat dan trimakasih sudah berkunjung.
Best Credit to oto-id.com
Best Credit to oto-id.com
New Toyota Camry Mobil Hybrid Terbaik Indonesia, Halo sobat penggila otomotif semua, setelah lama admin tidak posting tentang mobil karena masih tertarik review motor, kali ini pada kesempatan yang berbahagia ini admin akan mengulas artikel mobil yakni new toyota camry hybrid. penasaran bukan. yuks langsung saja disimak!!
Maka dari itu toyota mengeluarkan andalan terbarunya, mobil hybrid terbaik di indonesia. yakni new toyota camry hybrid. Ingin tahu spesifikasi dan harganya bukan. lets go!!
Spesifikasi New Toyota Camry Mobil Hybrid
Untuk Tenaga Toyota Camry 2014 akan digunakan mesin 2.5 liter V4, yang akan mengembangkan 178hp pada 6000 rpm dan torsi 170ft - lbs . Dengan mesin ini Camry baru akan melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 8,6 detik . Toyota Camry 2014 Ini telah digabungkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan . Kekuatan baku mesin ditransmisikan ke roda depan .
Exterior New Toyota Camry Hybrid
Toyota melakukan perkembangan signifikan terhadap sedan Camry, terutama dari sisi penampilan luar. Yang paling terlihat signifikan mendapat perubahan dari Toyota Camry adalah tampilan luarnya, dengan tampilan facelift yang lebih indah . Dengan design facelift ini, Toyota Camry lebih terlihat mewah, elegan dan sporty. Desain eksterior Toyota Camry yang jauh lebih gagah dan modern dari versi sebelumnya untuk memberi Anda kepuasan akan estetika.
Toyota melakukan perkembangan signifikan terhadap sedan Camry, terutama dari sisi penampilan luar. Yang paling terlihat signifikan mendapat perubahan dari Toyota Camry adalah tampilan luarnya, dengan tampilan facelift yang lebih indah . Dengan design facelift ini, Toyota Camry lebih terlihat mewah, elegan dan sporty. Desain eksterior Toyota Camry yang jauh lebih gagah dan modern dari versi sebelumnya untuk memberi Anda kepuasan akan estetika.
Dengan perubahan yang begitu luar biasa toyota group optimis akan mampu memuaskan konsumennya dengan hadirnya new toyota camry hybrid ini.
Interior New Toyota Camry Hybrid
Disamping exteriornya, new toyota camry hybrid juga mengupdate bagian - bagian interiornya sehingga terlihat lebih wah dan elegan.
Berikut Selengkapnya:
Dengan fitur-fitur yang lebih lengkap akan memanjakan setiap konsumen yang memilikinya.
Safety New Toyota Camry Hybrid
Untuk Interior dan Exterior sudah? satu lagi yakni SAFETY atau Keamanan. Keamanan adalah salah satu hal wajib yang harus dimiliki setiap perusahaan untuk segala sesuatu yang diproduksi. Begitupun juga dengan Toyota Camry ini.
Berikut Selengkapnya:
Harga New Toyota Camry Hybrid
Untuk harga sendiri dipatok dengan harga Rp. 695.800.000,00 untuk wilayah jakarta.
Untuk harga sendiri dipatok dengan harga Rp. 695.800.000,00 untuk wilayah jakarta.
Nah sudah tau khan sobat, New Toyota Camry Mobil Hybrid Terbaik Indonesia, sekian apa yang bisa admin bagikan. Ada kurang lebihnya mohon maaf dan terimaksih sudah berkunjung.
Maniak Otomotif - Menyimak Perbedaan Honda CBR250R dan CB250F, Pada kesempatan kali ini admin akan mengulas seputar pertanyaan dari para sobat sobat penggila motor semua, Apa saja perbedaan Baik Honda CBR250R dan CB250F, keduanya adalah varian anyar yang baru meluncur pada pertengahan 2014 ini. Keduanya sama-sama menggendong mesin yang sama persis. Bodyparts kedua motor juga banyak yang sama. Perbedaan Honda CBR250R dengan CB250F hanya sebatas konsep naked dan fairing saja.
Pada Honda CB250F, posisi setang jepitnya lebih tinggi sementara CBR250R lebih ceper merunduk khas motorsport. Untuk dimensinya juga sama. Tampilan CB250F ibarat fairing CBR250R yang dilepas dan diganti dengan sepasang shroud tangki di kiri-kanannya. Sesuai dengan konsep moge street fighter, keberadaan shroud ini juga membuat CB250F terlihat lebih kekar.
Perbedaan Honda CBR250R dan CB250F lainnya ada pada desain batok lampu. Headlamp CBR250R dengan model dual keen eyes (terpisah), sedangkan CB250F bentuknya meruncing tunggal dengan posisi lampu sein sedikit lebih tinggi dari lampu depan.
Perbandingan Honda CBR250R vs CB250F
Perbedaan CBR250R dan CB250F paling kentara ada di bagian speedometer. Pada CBR250R, desain speedometernya menggabungkan analog dan digital, sedangakan CB250F modelnya full digital memanjang, mirip-mirip dengan kepunyaan Ninja RR Mono.
Melirik
ke bagian kaki-kaki dan belakang, lekukannya sama persis. Mulai dari
bentuk jok, begel pembonceng, velg, knalpot, spakbor, semuanya sama,
termasuk juga rangka sasis dan tinggi jok.
Meskipun berbeda, instrumen yang terdapat didalamnya sama-sama lengkap, mulai dari speedometer, takometer, oddometer, indikator BBM, jam, suhu, indikator N, engine check, indikator lampu jauh, ABS, dan sein.
Untuk sensasi berkendara CBR250R dan CB250F jelas berbeda. CB250F punya setang yang lebih lebar dan tinggi dengan posisi mengendara agak membusung. Efeknya, dimensi lebar motor sedikit melebar. Lebar CBR250R tercapat 72cm, sedangkan CB250F 76cm.
 |
| CBR250R |
 |
| CB250F |
Nah sudah jelas bukan apa yang admin pampang di atas, semoga bermanfaat ulasan admin tadi tentang Menyimak Perbedaan Honda CBR250R dan CB250F, semoga bermanfaat dan thanks dah berkunjung bro.
Best credit: http://spekmotor.blogspot.com/
Maniak Otomotif - New Honda CB250F Spesifikasi dan Harga Terbaru, Honda tak henti-hentinya memberikan inovasi dan menggebrak pangsa motor naked indonesia. Setelah kemarin meluncurkan Honda All New Honda CBR250, pada awal Juli 2014, Honda resmi meluncurkan Honda CB250F terbarunya. CB250F juga dikenal sebagai motor naked dari CBR250R. Untuk lebih tahu ulasannya, simak sampai habis ya kawan
Spesifikasi Lengkap New Honda CB250F
Honda CB250F menggendong mesin yang sama dengan Honda CBR250R. Perbedaannya hanya pada bagian setang dan headlamp. Sedangkan untuk desain knalpot, buritan belakang, sokbreker, velg, hingga spakbor, semuanya mirip dengan Honda CBR250R.
Melirik
tampilan speedometernya, Honda CB250F menggunakan model instrumen full
digital yang modern dan futuristik. Informasi yang tersedia cukup
lengkap, meliputi speedometer, jam digital, indikator bensin,
takometer, pengukur suhu, dll. Honda
CB250F terbaru 2014-15 tersedia dalam 2 pilihan, yaitu standar dan ABS.
Moge street fighter ini diklaim mampu menempuh jarak 50 km per-liter
dengan kecepatan konstan di 60 km/jam.
Selain meluncurkan motor, Honda Jepang juga ikut meluncurkan aksesoris resmi seperti frontheadlight cover, shroud material print, cover rantai carbon print, spakbor depan, under cowl, hand grip, tas belakang, tutup tangki, tank pad, dan seat belakang aksesori. Untuk aksesoris digital yang tersedia, yang bisa dipasang secara terpisah antara lain: perangkat GPS, ETC System, dan alarm motor.
Harga New Honda CB250F
Honda CB250F ini dibanderol dengan harga Rp. 53 jutaan di Jepang. Jika masuk ke Indonesia, atau diproduksi di dalam negeri, bisa jadi harga motor akan lebih murah, mengingat dengan jeroan mesin yang sama, All New Honda CBR250R cuma dijual Rp. 46 jutaan di Indonesia. Penyesuaian harga di Jepang memang lebih mahal dari pasar lokal. Untuk harga CB250F diperkirakan bisa dibawah Rp. 46 jutaan saat dipasarkan di Indonesia.
Oke mungkin itu saja yang bisa admin bagikan tentang New Honda CB250F Spesifikasi dan Harga Terbaru, semoga informasi ini bisa menambah wawasan sobat semua, thanks udah mampir dan sampai juga lagi kawan.
Maniak Otomotif - New CBR300R, Andalan Baru Honda, Spesifikasi dan Harga Terbaru, Halo sobat maniak motor, kembali kali ini admin akan update seputar motor terbaru yang kali ini akan kita bahas yakni Honda CBR300R, Ikui Ulasannya.
CBR adalah varian sport fairing Honda sejak awal tahun 1980-an. Sebagai ikon moge sport Honda, CBR memiliki kategori yang cukup lengkap, mulai dari 125cc hingga 1100cc.
Honda
CBR300R sendiri memiliki mesin DOHC 4-langkah, berkapasitas bersih 286
cc yang mampu menghasilkan power hingga 30 Hp serta torsi hingga 27,1
Nm. CBR300R masih mempertahankan ciri khas mereka yang memiliki
efisiensi bahan bakar. Honda CBR300R sendiri diklaim mampu menempuh
jarak 30,3 km per-liter BBM.
Meskipun demikian, Honda CBR300R adalah varian terbaru yang belum pernah diluncurkan sebelumnya. Sejauh ini, kelas CBR yang cukup terkenal adalah CBR 250R dan CBR400RR. Untuk nama yang kedua sudah discontinue sejak tahun 2001. Nah, kemunculan Honda CBR300R bisa jadi alternatif lain bagi yang ingin memiliki motor dengan power yang lebih besar, atau bagi mereka yang tidak cukup puas dengan spesifikasi CBR250R.
Melirik tampilan Honda CBR300R, tampilannya bisa dibilang sama dengan All New Honda CBR 250 yang diluncurkan PT. AHM pada pertengahan Mei 2014 lalu. Bedanya, pada beberapa bagian terlihat lebih kekar menyesuaikan kapasitas motor. Misalnya pada sokbreker depan yang berdiameter 37mm. Untuk diameter piringan cakram depan-belakang menggunakan lingkar 296mm dan 220mm.
Honda CBR300R 2015 ini diluncurkan di Amerika pada bulan Agustus 2014 yang dipersiapkan untuk 'menganggu' pasar Kawasaki Ninja 300 disana. Harga Honda CBR300R ini dibanderol USD 4.399 atau setara Rp. 51 jutaan yang meluncur dengan 4 pilihan warna, antara lain Matte Black, Black, Red, Pearl White, Pearl Blue dan Pearl Red.
Oke mungkin itu saja yang bisa admin bagikan tentang updatetan kita kali ini, semoga bermanfaat dan sobat otomotif tengah membaca artikel admin dengan judul New CBR300R, Andalan Baru Honda, Spesifikasi dan Harga Terbaru.
Hem, patut kita nantikan kedatangannya nih di indonesia,
Best Credit: http://spekmotor.blogspot.com/
Maniak Otomotif - Isuzu MU-X Pesaing Baru Mitsubishi Pajero dan Toyota Fortuner, PT Isuzu Astra Motor Indonesia tak main-main dalam memperkuat lini produk mereka di kelas light commercial vehicle (LCV). Jika tak ada aral melintang, pabrikan segera melepas model sport utility vehicle (SUV) terbaru mereka pada Agustus 2014. PT Isuzu-Astra Motor Indonesia (IAMI) berencana merilis MU-X ke pasar dalam negeri pada 18 Agustus mendatang. Sepekan sebelum debutnya, pihak diler pun telah diinstruksikan IAMI untuk melakukan pre-sale untuk model sport utility vehicle (SUV) itu dengan banderol harga Rp 415 juta.
Mobil yang dirancang dengan kemampuan off-road itu bakal memperkuat portofolio LCV Isuzu, bersama dengan model Panther, Pikap dan D-Max. Isuzu MU-X, yang diharapkan Isuzu mampu bersaing dengan model lain, seperti Mitsubishi Pajero dan Toyota Fortuner yang lebih dulu mencicipi pasar dalam negeri.
General Manager PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Edy Jusuf Oekasah, beberapa waktu lalu turut mengatakan, penjualan MX-U diharapkan mencapai 300 hingga 400 unit tahun 2014 ini. Sedangkan tahun depan, angkanya diharapkan menembus hingga lebih dari 500 unit di 2015.
Maniak Otomotif - New Honda CB Trigger 150 Resmi Rilis di India, Hai kawan semua, kembali kali ini admin update terus postingan tentang berita terbaru dari dunia otomotif, kali ini motor baru yang akan admin ulas yakni New Honda CB Trigger 150. Yuks disimak baik-baik ulasan lengkapnya!!
Honda meluncurkan Honda CB Trigger 150 di India. Motor sport baru ini merupakan penyegaran sekaligus penyempurnaan dari Honda CB Dazzler yang tidak lain adalah kembaran New MegaPro.
Kaitan antara CB Trigger 150 dengan Dazzler dan New Megapro bisa dilihat dari spesifikasi basis mesin dan rangka yang sama. Mesinnya tetap satu silinder SOHC 2 valve dengan pendingin udara. Rangkanya juga tetap mengusung tipe suspensi belakang monoshock dan memiliki desain ukuran pelek yang sama.
Nah, untuk penyegaran bisa dilihat pada desain bodinya yang baru. CB Trigger 150 tampil jauh lebih muscle ketimbang New MegaPro. Lekukan tangkinya lebih kaku dengan air scoop yang tidak terlalu besar tapi padat.
Di
balik cover lampu, kini ada panel indikator full digital. Semua
informasi ditampilkan lewat instrumen layar digital berukuran sedang.
Lebih keren kan!
Di bagian buntut juga terlihat lebih kekar dengan kombinasi lampu belakang tipe LED. Knalpotnya dibuat menjulang dan menggunakan batok lampu baru dengan dimensi lebih kecil. Kepala baru ini membuat proporsi CB Trigger 150 lebih harmonis.
Motor ini dijual dalam tiga varian berbeda. CB Trigger 150 Standard dengan diskbrake depan saja, CB Trigger 150 Deluxe dengan disk brake depan-belakang dan CB Trigger 150 CBS yang menggunakan Combi Brake System.
Seandainya
desain baru pada CB Trigger 150 ini digunakan sebagai update New
MegaPro injeksi di Indonesia, setuju apa tidak ya kawan?
Wah, khusus tipe terakhir ini menarik. Ini adalah motor sport 150 cc pertama Honda yang mengusung tipe ini. Komponen ini sangat membantu pengereman, dengan CBS ketika menginjak rem belakang saja maka secara otomatis rem depan juga akan berfungsi memberikan porsi pengereman yang ideal.
Sekian apa yang bisa admin bagikan, terimakasih sudah berkunjung dan sobat tengah menyimak New Honda CB Trigger 150 Resmi Rilis di India.
Maniak Motor - Cara Mudah Memperbaiki Jarum Bensin Motor Rusak, Selamat Sore sobat otomotif semua, apa kabar? pasti dalam keadaan sehat ya!! kali ini admin akan berbagi tentang tips dan cara yang pastinya akan sangat berguna bagi temen-temen semua, Simak baik-baik ya!!
Jarum bensin pada sepeda motor sangatlah penting, dengan adanya jarum bensin maka kita akan tahu seberapa banyak bensin yang ada di sepeda motor kita tanpa perlu melihat langsung pada tangki bensin.
Namun jika jarum bensin tersebut mengalami kerusakan, tentu saja akan membuat kita repot dan kurang nyaman karena takut kehabisan bensin saat berkendara. Oleh karena itu dalam ksempatan kali ini admin akan mencoba berbagi informasi tips untuk kamu dalam mengatasi masalah tersebut yaitu Tips dan Cara Perbaiki Jarum Bensin Motor Rusak, berikut informasi lengkpnya.
Jarum indikator bensin sepeda motor juga ada usianya. Bila usia tunggangan sudah lewat lima tahun, petunjuknya "ngaco". Informasinya penuh, padahal kapasitas di tangki kosong, atau sebaliknya. Banyak bikers tertipu, dan tak jarang harus menuntun kendaraannya ke SPBU.
Gejala seperti itu bisa disebabkan karena beberapa hal. Mulai dari aki, pelampung di tangki, kelistrikan, atau bisa juga karena speedometer-nya. Harus diurut, biar ketahuan. Kita tidak bisa langsung memvonis speedometer yang rusak.
Berikut langkah pengecekan yang disarankan:
1. Aki. Tidak mungkin bergerak kalau aki sedang soak, atau kendaraan tidak ada aki. Lain soal, arus listrik langsung disambungkan dari spul lampu. Ciri-ciri melihat aki atau baterai sudah lemah sangat mudah, tinggal cek "kesehatan" bunyi klakson atau tekan tombol starter )kalau ada).
2. Pelampung. Setelah dipastikan aki masih sehat, berlaih ke pelampung. Coba cek dengan membuka jok, di sebelah tutup bensin biasanya ada semacam besi dengan kabel yang direkatkan ke bodi dengan baut.
Buka peranti itu, cukup menggunakan obeng plus. Lepas soketnya, dan sambungkan dua kabel yang menganga (bisa pakai jumper atau penghantar listrik lain). Setelah disambungkan, jika jarum di speedometer bergerak, berarti pelampung bermasalah.
Biasanya switch yang ada di pelampung mulai renggang karena terlalu sering terkena tekanan ketika bensin dikucurkan saat mengisi di SPBU. Banyak yang berusaha mengakalinya dengan mengikat, atau menambahkan cincin. Tapi tidak disarankan, karena cepat rusak lagi. Mending beli baru, harganya nggak lebih dari Rep 150 ribu kok.
3. Kelistrikan. Cek jalur kabel yang menggerakkan jarum. Skemanya, dari aki menuju sekering, diurut lagi ke kunci kontak, indikator jarum/ speedometer, dan kembali lagi menuju daerah pelampung. Tes dengan alat pengukur arus, jika ada yang tidak normal, berarti ada masalah pada jalur kabel.
4. Speedometer. Jika semua lolos dan jarum penunjuk masih tak normal. Dipastikan yang rusak bagian speedometer. Ada dua opsi terakhir, memperbaiki atau mengganti dengan baru. Perbaiki jika memungkinkan atau kerusakannya ringan seperti mekanis lengket karena kemasukan air, atau ada kabel yang putus.
Sekian apa yang bisa admin bagikan tentang Cara Mudah Memperbaiki Jarum Bensin Motor Rusak, semoga bermanfaat dan terimaksih sudah berkunjung.
Maniak Otomotif - Cara Mudah Mengatasi Bohlam Lampu Motor Sering Putus, Fungsi lampu pada motor memang sangatlah penting apalagi jika kita sering berkendara di malam hari. Mengenai problem lampu sepeda motor kita, ada beberapa keluhan dari sobat maniak otomotif tentang Bohlam Lampu Motornya yang Sering putus, baru beberapa hari diganti baru langsung putus lagi. Oleh karena itu dalam kesempatan yang berbahagia ini admin akan mencoba berbagi informasi untuk sobat mengenai apa penyebab dari seringnya bohlam lampu motor putus serta tips dan cara untuk mengatasinya, berikut informasi lengkapnya.
Sebab bohlam mati mendadak karena usai pakai, korslet atau masalah pada komponen pedukungnya, yaitu kiprok (rectifier/regulator). Tapi, kalau sering, sudah pasti kiprok penyebabnya. Karena part ini punya kemampuan mengatur aliran listrik dari sepul ke bohlam lampu, juga masuknya setrum ke aki.
Sedikit
penjelasan, sumber arus listrik motor didapat dari lilitan sepul arus
AC (AC = Alternating Current) dan besar tegangan berubah-ubah sesuai
putaran mesin. Maka diperlukan alat pengubah sistem arah arus dari AC
jadi DC, yang selanjutnya ditampung di aki dan tidak akan balik ke sepul
pengisian. Alat inilah yang kita sebut Kiprok.
Namun biasanya Karena mekanik tahunya bohlam putus, disarankan agar ganti tanpa melakukan pemeriksaan part lain. Nggak lama, salah satu bohlam kembali putus dan aki ikutan soak. Gejala bisa dimulai dari komponen pengatur arus ke lampu, lalu merambat ke komponen pangatur pengisian aki. Apalagi kedua bertempat di dalam satu boks (kiprok). Maka obatnya cuma ganti kiprok original.
Seiring kemajuan teknologi, kiprok terdiri dari dioda (berupa mikro elektronik berbahan material semi-konduktor bersifat sebagai pengantar arus listrik pada satu arah), akhirnya pabrikan motor mengembangkan teknologi pada kiprok yang namanya jadi regulator/rectifier.
Di dalam komponen pun masih dilengkapi kiprok yang disempurnakan rangkaian penyetabil tegangan. Jadi, meski motor tak dilengkapi kiprok (kiprok rusak), kelistrikan seperti lampu tidak cepat putus.
Nah demikian apa yang bisa admin kutip dari motoralap.blogspot.com tentang Cara Mudah Mengatasi Bohlam Lampu Motor Sering Putus, semoga bermanfaat dan menambah wawasan sobat semua, terimakasih sudah berkunjung.
Langganan:
Postingan (Atom)
.jpg)
Recent Comments